一场山城聚会，变成了山城论战，论战的主题是：卷！

大佬们悉数与会。参战。

一个月前，他们刚刚在京城秀完恩爱。

一个月后，“黄洋界上炮声隆”。

论战瞬间吸引了整个汽车业界的目光。

当然，毫无例外，这些声音纷纷破圈，上了热搜——历史再一次证明，今天的汽车业界，想低调已经不行了。

大佬们说的也都挺有道理，那么，到底谁对谁错呢？还是本身就没有对错？于是便想尽量“客观”地分析起他们的理念他们的逻辑来，企图发现论战各方的新东西。

这时我才发现，他们其实没有提供多少“新东西”。

他们说的，都是他们曾经说的：朱华荣一如既往，在说“卷好呀，应该卷呀”；王传福一如既往，在说“卷好呀，不卷不对呀”；李书福一如既往，在说“卷，好是好，但也不好”；余承东一如既往：“华为的卷，此卷（卷价值）非彼卷（卷价格）”；曾庆洪说：“为国负责，别卷了行吗？”；李斌说：“应该卷，也应该不卷；可以卷，也可以不卷”。

那为什么大家都感觉他们说了好多新东西呢？

因为他们用了更鲜活的词汇，更鲜明的表达，还有层出不穷的“金句”。比如朱华荣说“未来十年，必将有更多中国品牌被‘卷’成世界级品牌”，虽然还是在说“卷好呀，应该卷呀”，但这立意一下就高了；比如李书福，将卷的不好面与“无序竞争”乃至“偷工减料”联系起来，一下就显得酣畅淋漓、很抓人眼球了。

当然，更重要的是，他们这一次是在同一个时间同一个空间之下的强互动，你一言我一语，“吵起来了”。

那为什么要让他们聚到一起“吵起来”呢？像北京车展那样，聚到一起秀恩爱，不香么？

这就得去问王侠了，我猜，说不定，他就是希望大家“吵起来”，这样论坛也就热闹了，车展也就有看头了。

当然，若真要去问，我相信王侠一定会否认的，他会说，我可不希望他们吵起来呀，我是希望他们能够坚持“长期主义”呀！

对了，这次论坛真正的主题，其实压根就不是“卷 ”，而是“长期主义”。

长期主义，一个商业世界的“正确”词汇。它与“卷”的区别是：卷，是事实判断，似乎也略带那么一丁点儿价值判断；而长期主义，则是纯价值判断。

当然，王侠胜利了。而且，我相信，他一定会胜利——大家真的在经由对“卷”的一番面红耳赤的争论之后，达成了“长期主义”的广泛、深入且持久的共识！

这真的是一件不容易的事！

或许，大家在卷的幽暗隧道里趔趄前行，在卷的惊涛骇浪里左冲右突，心中渴望宁静向往光明，而长期主义，正是那照亮幽暗隧道的摇曳烛光，引导海上旅人的巍巍灯塔。

或许，在这漫卷无边的岁月，大家虽然唇枪舌剑、短兵相接，有时难免伤了和气，但一想到大家都是长期主义者，立马也就有了“同志”般的感觉，有了“革命尚未成功，同志仍需努力”的悲情与共情。

又或许，大家本来就是长期主义者吧，大多在自主低迷、新能源低迷的时代“耐得住寂寞二十年”，能熬到今天，都不是那种没有方向感的人。如今又赶上“百年未有之大变局”，谁不会踌躇满志做起百年老店的梦？

只是，即便是真正的长期主义战士，也得过了眼前这道关。否则，没有今天，何来明天！

而要过眼前这道关，不卷，又怎么行呢？

胸怀伟大梦想，去卷！