在全民电动化时代，宝马也在不断探索电动化之路，从i3、i8到全新i3、iX。这期间，宝马摩托车也在尝试转型迎接电动未来，全新BMW CE 04就是宝马摩托车转型的第二款车型。

BMW C evolution

之前宝马首款纯电动摩托车还是在2012年出的，称作BMW C evolution，在2015年中国宝马摩托文化节上实现亚洲首发并销售，记得当时定价19.76万元，0-50公里/时的加速是2.7秒，续航100公里左右，电池技术用的是宝马i3和i8的。后来，这款车就没什么消息了，估计价格占了很大的原因。

BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车

接下来的几年里，宝马摩托车一直在推进品牌电动化的进程，2019年宝马集团NEXTGen未来峰会上，推出BMW Motorrad Vision DC Roadster概念车，2020年发布了BMW Motorrad Definition CE 04概念车，即全新BMW CE 04的原型车。

BMW Motorrad Vision AMBY概念车

之后，宝马摩托车先后带来了BMW Motorrad CE 02概念车和BMW Motorrad Vision AMBY概念车。前者定位轻松、时尚的都市骑行体验，后者打破了电动车与摩托车界限的创新城市出行两轮解决方案，对未来个人出行提出了美好愿景。

而全新CE 04是现阶段宝马摩托车对电动化出行工具的理解，诠释了“让骑行成为一种生活”的品牌理念。新车售价14.60-17.60万元，共有运动版和舒适版两个配置。从价格上看比前辈C evolution略低，但仍然属于偏高售价，无疑关注对象还是些小众用户群。

造型方面新车具有颠覆性和前卫感，全新的扁平电池包，紧凑的传动系统，白色金属漆和亚光黑色漆的细节涂装，加上悬浮式座椅和实心轮毂等创新设计，展示出一种独具未来的都市效果。

动力方面搭载的是一台最大功率31千瓦（42.1马力）的电动机，与BMW iX采用同源的电池技术，0-50公里/时加速成绩2.6秒，比C evolution提升0.1秒。续航里程也有提升，官方数据为130公里。

新车有快充与慢充功能，快充需要45分钟将电量从20%充至80%。通过家用插座充电大约4小时20分钟将电量从0充至满电状态。值得一提的是，CE 04可以使用宝马新能源汽车的充电设备，也可享受宝马的公共充电服务。

也许，这款车的命运和前辈相同，但这代表了宝马摩托车在电动之路的探索，这是一个大厂应该有的前瞻性。未来每18-24个月，宝马摩托车都将面向全球推出一款电动摩托车。在2030年旗下都市出行系列也将全面进入电动化时代。