4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。通报显示，按照企业自愿送检原则，2023年11月起组织对汽车制造商2022-2023年度新上市智能网联汽车数据安全合规情况（车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项合规要求）进行检测，其中比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。

其中，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。

对此，特斯拉方面表示，该品牌通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制，更多特斯拉及智能车车主可以更加放心购买、使用符合相关安全要求的品牌。

此前，特斯拉已于2021年成立特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。同时，该公司也表示，各地对特斯拉等智能网联汽车使用限制已陆续取消。

对此，胡锡进发文表示，“特斯拉上海超级工厂生产的车型被宣布全部符合中国官方规定的4项安全要求，特斯拉由此成为了唯一一家符合合规要求的外资车企，这为特斯拉进入中国各地机关单位、央企国企等扫平了道路。这不仅在中国是一个突破，对整个世界解决数据安全问题也是意义重大的示范。

世界正从数字化时代迅速进入人工智能的时代，很多国家都被因地缘政治而强化了的安全担忧困扰。中国与美国及欧洲国家一样有安全担心，但是特斯拉的事例显示，中国支持外国企业所做的安全合规努力，给它们提供证明自己确实安全的机会，并且我们就安全问题解决安全问题，不掺杂排斥、打压外国产品的私心。所以特斯拉成功了，它与比亚迪、理想等5家中国电车同时得到了官方公开的合规认可。这是特斯拉的胜利，也是中外合作克服安全难题的胜利。”