3月28日，“中国心”2023年度动力日在京召开。来自“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统、十佳新能源汽车动力系统、动力总成零部件的三十余家企业嘉宾，与汽车行业的专家们一起分享了 2022年汽车动力技术成果。

中国汽车报社总编辑、中国汽车记协副理事长桂俊松致辞

“‘中国心’是中国汽车报旗下在汽车业界影响力最大的品牌活动之一。从2006年创办以来历经17年风雨，始终坚持专业权威、社会效益优先的原则，始终坚持用户至上的价值导向，始终小心翼翼地维护中国心的品牌声誉，推动中国汽车动力技术自立自强，从而得到了行业的高度认可、市场的高度认可，也实现了我们推动中国汽车动力高质量发展的初衷。”中国汽车报社总编辑桂俊松表示。

2022年是我国混动车型市场大发展的一年，几乎所有的主流车企都推出了自己的混动产品，带动了汽车消费的升级。吉利雷神动力的雷神智擎Hi·X混动平台高性能混动发动机BHE15，比亚迪汽车的骁云-插混专用1.5L高效发动机，长安汽车的蓝鲸iDD混合动力系统，广汽传祺的2.0ATK+GMC2.0钜浪混动，梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机+第二代48伏ISG智能电机系统，一汽-大众汽车的EA211 1.5T Evo2 汽油机，上汽通用的第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，上汽MG名爵的上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，沃尔沃的B5 涡轮增压汽油发动机+48伏混合动力系统和长城汽车的3.0T V6发动机，成为这一年发动机及混动系统领域的佼佼者。

   “中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统的获得者是长安深蓝超集电驱、比亚迪八合一电动力总成、ZEEKR极氪纯电驱动系统、极狐汽车的极锋动力（α-power）、上汽通用奥特能纯电驱动系统、上汽大众动感后驱系统、上汽奥迪纯电动驱动系统、零跑汽车业界首款可变架构油冷电驱、广汽本田三合一高功率驱动电机系统、AITO汽车DE-i超级电驱智能技术平台。